Een opvallende stijging van het aantal stewardessen onder de rugpatiënten van het Apex Spine Center brengt een voorheen onbekend beroepsrisico voor vliegend personeel aan het licht: een hernia. De belangrijkste oorzaak zou een verminderde zuurstoftoevoer in de cabine kunnen zijn in combinatie met de zijdelingse draaibewegingen bij het bedienen en afhandelen van bagage. Een gezonde tussenwervelschijf wordt keer op keer ontlast en zo goed voorzien van voedingsstoffen. Langdurig staan, verstoorde lichaamsbiologie door ploegendienst, maar ook bukken en tillen blijken vergif te zijn voor de tussenwervelschijf. Dat deelde dr. Michael Schubert van het Apex Spine Center. Passagiers belasten ook de gezondheid van hun tussenwervelschijven aan boord, bijvoorbeeld door sedentair te zitten in een kleine ruimte. Na urenlang verminderde doorbloeding kan zelfs een schokkerige greep op de koffer in het bagagerek of op de lopende band een hernia veroorzaken.

Het Apex Spine Center is een topadres voor uiterst zachte, minimaal invasieve wervelkolomchirurgie, wereldwijd bekend om zijn innovaties. Dankzij innovatieve mini-instrumenten heeft Dr. Schubert is in staat om alle hernia's endoscopisch te repareren. Tangen, kniptangen, spreidhulpmiddelen zoals die uit een horlogemakerswerkplaats worden millimeter voor millimeter onder visuele controle met een endoscoop in het operatieveld geleid, waar ze zelfs de kleinste schijffragmenten kunnen verwijderen. De patiënten blijven meestal één nacht voor controle in München. Geen enkel ander wervelkolomcentrum voert bijna zoveel kijkoperaties uit op de wervelkolom. Deze specialisatie door vooruitgang brengt patiënten van over de hele wereld naar Dr. Schubert. Menig passagier met een bestemming in München zou verbaasd zijn als hij het wist: de stewardess die voor hem zorgt is er ook al eens geweest...